Nesta segunda-feira (26), o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (Ibama) concedeu, a autorização ao Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit) para executar a demolição da via navegável do Rio Tocantins, também conhecido como Pedral do Lourenço, entre Santa Teresinha do Tauiri e a Ilha do Bogéa, ambas localizadas no Pará. A notícia foi divulgada com muito entusiasmo pelo governador do Pará, Helder Barbalho.
“Depois de cerca de oito anos de espera, finalmente saiu a licença ambiental para o início do derrocamento do Pedral do Lourenço no município de Itupiranga. Quem é do Pará sabe, quem é do norte do Brasil sabe o quanto esta obra é importante. Isto posiciona o Pará, para que nós possamos garantir a navegabilidade do rio Tocantins o ano todo e fazer com que, de Marabá até Barcarena, nós possamos fazer o rio navegável, a logística fluvial, impulsionando a nossa economia, gerando muito emprego, muita renda, fazendo com que a logística do Pará seja cada vez mais estratégica para o escoamento da nossa produção, mas o escoamento de todo o norte, o escoamento do Brasil”, explicou o chefe do executivo estadual.
O projeto abrange 35 km de extensão, incluindo a construção de canteiros de obras, instalações industriais e depósito de explosivos. A licença será válida por cinco anos e determina que o DNIT deve realizar o projeto-piloto de derrocamento subaquático utilizando explosivos industriais. O objetivo é coletar informações adicionais e pertinentes do evento de detonação, para embasar o dimensionamento do projeto executivo de escavação e detonação.
Também é necessário o pagamento de uma Compensação Ambiental no montante de R$ 4.802.701,94 para a liberação. O objetivo do projeto é permitir a navegação total do rio Tocantins durante todo o ano, removendo barreiras naturais como rochas que impedem a passagem de embarcações em períodos de estiagem.
Foto: reprodução