A Toyota apresentou oficialmente nesta quinta-feira a nona geração da Hilax, marcando a entrada da picape no segmento elétrico com uma versão de 240 km de autonomia. A revelação ocorreu na Tailândia, com lançamento inicial previsto para o mercado asiático a partir de dezembro, como parte da estratégia “multienergia” da montadora.
A versão totalmente elétrica conta com bateria de 59,2 kWh e capacidade de carga de 715 kg, enquanto as tradicionais motorizações a combustão mantêm o propulsor 2.8 turbodiesel combinado agora com sistema híbrido leve de 48V. A empresa confirmou ainda o desenvolvimento de uma versão movida a célula de hidrogênio para 2028, embora não tenha anunciado melhorias significativas no motor atual, que permanece com 204 cv e 50,9 kgfm de torque.
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