Medida antecipa para 2027 alíquota de 35% sobre carros desmontados e estabelece cotas temporárias, equilibrando interesses do setor
O governo federal acatou parcialmente os pleitos da indústria automotiva ao antecipar para janeiro de 2027 (em vez de 2028) a alíquota de 35% sobre a importação de veículos elétricos e híbridos desmontados, além de criar cotas temporárias de US$ 463 milhões com isenção tarifária. A decisão, tomada pelo Gecex/Camex, foi comemorada pela Anfavea e montadoras tradicionais (como Volkswagen e Toyota), enquanto a chinesa BYD – que construirá fábrica na Bahia – teve compensação parcial em seu pedido de redução temporária de impostos.
A medida busca equilibrar a disputa entre as montadoras estabelecidas no país e as novas concorrentes chinesas, após carta de fabricantes alegando risco aos investimentos locais e resposta da BYD acusando “concorrência desleal”. O vice-presidente Geraldo Alckmin destacou que a política já atraiu fábricas como BYD (BA) e GWM (SP), reforçando a estratégia de nacionalização da produção. A Anfavea classificou a decisão como “máximo aceitável” para garantir a competitividade da cadeia nacional.
Foto: José Cruz/Agência Brasil